PAO（聚α-烯烃）是由乙烯经聚合反应制成α烯烃，再进一步经聚合及氢化而制成的烯烃聚合物。
PAO具有许多优于矿物油的性能特点：

粘度指数高（低温流动性；高温粘度保持力）
倾点低
挥发性低
热氧化安定性
水解安定性
毒性低，对皮肤有浸润作用
与矿物油和酯类油相容性好
对添加剂感受性好

聚α-烯烃（PAO）材料在润滑领域中的应用价值
PAO具有较低的倾点以及很好的低温流动性和可泵送性，以PAO或者PAO与矿物油混合油为基础油的低温油压循环油低温启动性好，可在-45℃直接启动，其高粘度指数使其在极度低温或高温的工况条件下，都能保持较为稳定一致的粘度。
1、 低温油压循环油

寒区及严寒地区冬季野外作业的液压系统要求使用低温下能顺利启动的油压循环油，也就是油品的倾点要低，低温粘度要小。矿物油的倾点一般在-12℃左右，因此矿物油型油压循环油的低温性能较差。在寒区及严寒区使用的油压循环油要在-25℃，甚至在-40℃下能顺利启动。PAO具有较低的倾点以及很好的低温流动性和可泵送性，以PAO或者PAO与矿物油混合油为基础油的低温油压循环油低温启动性好，可在-45℃直接启动，其高粘度指数使其在极度低温或高温的工况条件下，都能保持较为稳定一致的粘度。添加合适添加剂的这种合成低温油压循环油还具有较好的剪切稳定性、极压抗磨性、热氧化安定性、水解安定性、破乳化性和空气释放性。该油可在严寒地区冬季野外作业机械的液压系统使用，使用寿命长。

产品举例：

1）万能工业有限公司的 Supreme ISO 15是采用PAO作为基础油的合成多级抗磨油压循环油，其优异的低温性能，热氧化稳定性和抗热分解能力，以及与密封材料很好的相容性，使其可用在室外极低温度或极高温度条件下行驶的车辆、采矿施工设备以及非公路森林作业的设备中。

2）万能工业有限公司的H68抗磨油压循环油也是以PAO为基础油外加高效抗磨复合剂制备而成的高性能抗磨油压循环油，该种油压循环油具有优异的可泵送性，不易形成积炭和油泥，可以延长换油期，减少库存量以及减少设备的维修费用等优点，广泛用于极端温度、压力和泵送速度等条件下的液压设备中。

3）SHC 系列合成油压循环油也是采用优质的合成基础油(PAO)来制备的，其粘度指数高，并具有卓越的低温流动性和可泵送性，高温性能优异，与普通油压循环油相比，可在更宽的温度范围内工作，寿命更长。是为要求很高的工业及移动液压装置设计的合成抗磨油压循环油。

2、合成内燃机润滑油

合成内燃机润滑油所用的主要基础油为PAO，为了强化性能，通常添加一些酯类油来增加对添加剂和油泥的溶解性。主要是0W/XX和5W/XX油。

合成内燃机润滑油的特点是：

低温性能好，可在严寒区使用；
高温性能好，可满足现代车辆要求；
粘温性能好，可少用粘度指数改进剂，以减少亮红灯的机会；
启动性能好，减少启动磨损；
润滑性能好，减少摩擦磨损，延长车辆使用寿命；
蒸发损失小，减少油耗，利于环保。
3、车辆齿轮油

采用PAO为基础油，不需要添加任何粘度指数改进剂便可以调和出75W、75W/90、80W/90、80W/140甚至75W/140等大跨度的油品。有时加入一些酯类油来增加对添加剂和油泥的溶解性。

合成车辆齿轮油的优势在于：

低温性能好，温升小，节能；
润滑性好，可以减少齿轮的磨损，延长齿轮寿命；
蒸发损失少，可延长换油期，减少润滑油的油耗；

基础油PAO优越性
亚米茄合成润滑油通常分为：PAO类，XHVI类，酯类。PAO类是用作发动机油的最理想基础油，XHVI与酯类合成油在抗氧化性等方面与PAO有一定差距。
全合成润滑油性价比优越性：
全合成机油的普及是汽车润滑油行业的大势所趋，全合成机油有着优异的性价比，全合成油最少可以10000公里换1次，换油周期是普通矿物油的2倍，因为发动机得到良好的保护还省下维修费用，更重要的是全合成机油对节能和环保的贡献，经实验，使用全合成机油在经济时速时比矿物油节省5－10%的燃油，废气排放改善，废机油处理费减少1倍。

万能工业有限公司
2012-04-22